Dans les allées du Salon de Genève, un prototype à la robe bronze exhale un parfum venu en droite ligne des années 30. Sur sa carrosserie, un emblème autrefois célèbre, celui d’Hispano-Suiza. Aujourd’hui la grande marque suisse n’est que l’ombre d’elle-même (la production automobile s'est arrêtée en 1938). C’est le groupe Espagnol Mazel (avec l’accord de la SNECMA propriétaire de la marque) qui se charge de nous faire rêver avec un prototype sportif qui ne dépareillerait pas sur la grille de départ des 24 Heures du Mans. Pour le moment, il ne s’agit que d’un concept. Sans financement, impossible d’aller plus en avant. Après Bentley (grâce à son propriétaire Volkswagen) au Mans, aurons-nous un jour le plaisir de voir cette auto rouler sur la longue ligne droite des stands du circuit de la Sarthe. C’est tout le mal qu’on lui souhaite.

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