Pour pouvoir rivaliser avec une Corvette ZO6 de 650 ch ou une Dodge Challenger Hellcat de 717ch, la Mustang V8 manque un peu de souffle. C'est en tout cas ce que pense le préparateur John Hennessey qui propose un très gros upgrade de la nouvelle venue.
Sa Mustang GT HPE 700 reprend le V8 5,0l auquel il offre une cure de vitamine intense (échappement, pompe à essence, injecteurs, gestion électronique et évidemment un compresseur Roots) afin qu'il propose désormais aux gommes arrière la bagatelle de 717 ch et 857 Nm de couple. Quand le grip sera parfait, vous pourrez réaliser selon Hennessey le 0 à 97 km/h (60 mph) en seulement 3,6s et le 1/4 de mile (env 400m) en 11,2s.
La HPE700 est facturée 59 500$, Mustang V8 GT incluse, la production sera limitée à 500 exemplaires. Hennessey n'a pas oublié d'adapter le look aux nouvelles caractéristiques techniques avec un kit carrosserie particulièrement agressif. Splitter, bas de caisse, diffuseur, aileron sont en carbone tandis que les jantes en 20'' sont chaussées en Michelin Pilot Super Sport 2. Les freins sont signés Brembo.
Hennessey a également annoncé un programme pour le 4 cylindres Ecoboost dont la puissance passera à 375 ch.
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