La grande nouveauté d’Opel pour cette nouvelle édition du salon helvète consistera bien entendu en l’introduction d’une variante découvrable de la petite citadine chic, l’Adam. Surfant sur la vague des cabriolets proposés sur ce segment (Mini, Fiat 500C, Citroën DS3 Cabrio), Opel aura pour ambition de gagner des parts de marchés. Mais le constructeur a d’autres cartes à abattre puisqu’il doit introduire un nouveau bloc disponible en deux niveaux de puissance. Ce bloc c’est le 1.0 SIDI soit un trois cylindres 1,0 litre turbo qui sera proposé en 90 ch et 115 ch. Moteur moderne, il devrait conjuguer, à l’instar de ses homologues proposés par la concurrence, efficience et consommations contenues.
Une fois ses nouveautés introduites, nous n’en serons pas encore quitte avec l’Adam en cette année 2014. Une variante « crossover » sera en effet présentée dans quelques mois. De même qu’une version sportive forte de 160 ch. A court terme, Opel disposera ainsi d’une offre au moins aussi large que celle de ses principaux concurrents sur le segment des « citadines chics ».
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