En protection passagers lors des crash-tests, le TT s'en sort bien et obtient 81%. Il faut noter que dorénavant, Euro Ncap teste plusieurs types de mannequins de tailles différentes aux places avant et arrière et a inclus un nouveau crash 100% frontal. On apprend d'ailleurs qu'Audi ne recommande pas les places arrière pour des personnes de plus de 1,45m mais ce n'est pas là que l'auto perd sa 5e étoile, les tests avec mannequin de 1,50m étant acceptables.

En protection enfant, l'Audi TT n'obtient que 68% du fait du manque de place à l'arrière – avec le siège avant occupé - pour installer le siège bébé recommandé.

En protection piétons, la note est de 82% et donc correcte.

Autre point d'achoppement, l'Audi TT ne décroche qu'un 64% en Assistances de sécurité du fait de l'absence de système de freinage automatique d'urgence. Voilà la raison principale de ses « seules » 4 étoiles.

Euro Ncap : l'Audi TT ne décroche que 4 étoiles

Euro Ncap : l'Audi TT ne décroche que 4 étoiles

 


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