Après avoir présenté le break SW au dernier Salon de Genève, Hyundai continue de décliner la gamme i30 en révélant la version 3 portes au Mondial de l'Auto 2012. Mais ça n'est pas seulement passé par l'amputation d'une paire de portes puisqu'elle a d'autres spécificités esthétiques, comme une nouvelle calandre, des antibrouillards inédits et un pare-choc avant descendant plus bas afin de présenter un profil plus dynamique, accentué par les portes plus longues de 170 mm, même si les suspensions et les moteurs sont absolument identiques.
A l'intérieur, la Hyundai i30 3 portes a visiblement pris des hanches mais perdu une taille de soutien-gorge puisque les passagers arrière disposent de 38 mm de plus au niveau de l'assise mais doivent concéder 21 mm aux épaules.

Les prix ne sont pas encore officiels, mais en retranchant 500 € au tarif de la 5 portes, à équipements équivalents, on ne devrait pas être loin de la réalité, ce qui la ferait démarrer à 16 400 € en 1,4 100 ch essence et à 19 900 € pour le 1,6l CRDI 110 ch.
Instantané Caradisiac
Hyundai a préféré suivre le chemin de la simple trois portes plutôt que d'opter pour une ligne de coupé comme sa cousine la Kia Pro C'eed. Il faut dire qu'avec la Genesis et la Veloster, ils sont déjà suffisamment fournis à ce niveau-là.

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