Première info : Rolls Royce vient de "perdre" son patron, Ian Robertson, appelé à prendre de nouvelles fonctions en Allemagne (Directeur des ventes et Marketing BMW). Le "père" ne verra donc pas son "bébé" naître.

Deuxième info : la baby Rolls Royce (RR4) de 2010 qui s'ajoutera à la Phantom, au Coupé et au Drophead Coupé comblera un fossé tarifaire entre la RR Phantom et les Bentley Continental par exemple.

Basé sur une plateforme de BMW série 7 LWB (empattement long), elle devrait être toutefois encore plus longue que la limousine de Munich.

Cette RR4 pourrait être également déclinée en une famille de modèles comprenant un coupé et un cabriolet, comme pour la Phantom.

Car Magazine qui nous livre ces informations nous propose également une "vision d'artiste" indiquant à peu de chose près la forme et la taille de cette future Rolls Royce. Rapporté aux photos des prototypes, c'est crédible. Comme celle là d'ailleurs.

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