Le préparateur MTM et son importateur français sont tout simplement infatigables ! Après la version dynamitée du KTM X-Bow, c'est au tour de l'Audi TT-S d'avoir sa dose d'EPO.
Cette nouvelle génération de TT tord le coup aux idées reçues qui laissaient croire que ce coupé allemand était une voiture frime, plus adaptée aux ballades à allure soutenue qu'à l'attaque " couteau entre les dents". Son châssis véritablement efficace a confirmé tout son potentiel lorsqu'il fut confronté à l'épreuve du chronomètre, par le magazine Echappement notamment durant la dernière élection de la sportive de l'année.
Il ne lui manque par conséquent qu'une once de piment pour devenir réellement excitante.
Cette Version « R » reçoit la préparation 380 chevaux incluant un turbo majoré, ligne d'échappement spécifique avec catalyseur sport, admission dynamique et gestion électronique. On nous annonce des performances égales voir supérieures à celle d'une Audi R8.
Le châssis s' équipe avec un kit de freinage, des jantes Bimoto forgées ainsi qu'une suspension réglable.
De quoi venir inquiéter le futur TT-RS.
Source : MTM France
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