La petite Swift s'est fait connaître chez nous grâce notamment à sa version Sport (lancée en sept 2005 au Japon) et son comportement joueur qui en avait fait une petite auto de rallye amusante. Suzuki qui n'a pas connu le même succès avec sa Kizashi est donc particulièrement fier de célébrer les 3 millions d'exemplaires vendus des 2 dernières générations. Vous noterez que Suzuki ne tient pas compte des Swift antérieures commercialisées au Japon à partir de 2000 (et vendues chez nous sous le nom Ignis), ni celle de 1983 baptisée Cultus au Japon.


La Swift « moderne » a été lancée en novembre 2004 au Japon mais son objectif principal était de se répandre sur la planète, ce qu'elle fit assez rapidement. L'usine hongroise qui assure sa production hors de son pays natal entre en service en février 2005, celle en Inde en mai 2005 et celle installée en Chine en juin 2005.

Dès 2006, la Swift atteint le million d'unités produites et en 2008, la seconde génération de Swift entre en production dans l'usine de Magyar en Hongrie. Les 2 millions d'exemplaires vendus sont atteints en janvier 2011, 2 ans plus tard, les 3 millions sont dépassés alors que dans l'intervalle (mars 2012), une usine a commencé à produire le modèle en Thaïlande.


Sur ces 3 millions d'exemplaires vendus, 13% l'ont été au Japon, 45% en Inde et 23% en Europe.