250: Eugène Laverty en vaut deux
En 2007, Lucio Cecchinello reviendra à ses premières amours, soit le mondial 250. Mais ce sera cette fois avec une Honda RSW, en lieu et place de l'Aprilia d'antan. Le team LCR est maintenant devenu un ambassadeur du blason ailé, depuis qu'il s'est installé en Moto GP.
Voici donc une nouvelle Honda au milieu de la redoutable armada de Noale annoncée pour l'année prochaine. Mais ce n'est pas tout ; la Dorna veut que l'Union Jack soit plus représenté sur la grille de départ et, pour ce faire, est prête à accorder des facilités ? Cecchinello en saisit l'opportunité pour lancer dans le grand bain du mondial des Grand-Prix un jeune homme sorti du British Supersport.
Quoi de plus naturel, puisque la même Dorna préside aux destinées du British Superbike. De quoi joindre l'utile à l'agréable. Le jeune Eugène Laverty a pour palmarès d'avoir terminé à une troisième place de son championnat 600 d'Outre Manche et d'avoir débuté en 125. Le tout sur une Honda marqué du sceau Red Bull.
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