Audi s’y est rendu, en soutenant « ses » écuries, et a vaincu. Tout se présentait comme dans un rêve dès les qualifications où la marque aux anneaux monopolisait la première ligne de la grille de départ grâce aux R8 LMS n°7 et n°8 du Audi race experience Team Joest.


A l’issue de la course, on retrouve deux Audi R8 LMS aux deux premières places. Et dans le même ordre que celui donné par les qualifications.


Voici le top 10 :

1. Eddy/Lowndes/Luff (Audi R8 LMS), 292 tours en 12h 01m 30.7045s

2. Basseng/Mies/O’Young (Audi R8 LMS) + 0.7141s

3. Baird/Quinn/Quinn (Porsche) à 1 tour

4. Wall/Mawer/Crick (Porsche) à 3 tours

5. Lago/Kingsley/Russell (Porsche) à 10 tours

6. Simonsen/Searle/Lester (Ferrari) à 16 tours

7. O’Donnell/McLennan/Konopka (Porsche) à 28 tours

8. Dippie/Thompson/Maddren (Porsche) à 35 tours

9. Conroy/Robson/Brame (Mitsubishi) à 36 tours

10. O’Donnell/Hansen/D’Agostin (BMW) à 40 tours