Mais chez WR-Salini, on a choisi de ne pas y participer et opté pour deux jours d’essai sur le circuit Bugatti du Mans, les 10 et 11 mai, en vue de préparer les 24 Heures. Tristan Gommendy, Philippe Salini et Stéphane Salini se relaieront deux jours durant afin d’optimiser les réglages et les performances de la LMP2. Lors de ces deux jours de roulage, Tristan Gommendy tout d’abord puis les frères Salini éprouveront de nouvelles pièces mécaniques spécialement développées pour la grande classique sarthoise.
Tristan Gommendy, également impliqué cette année encore en Superleague Formula, explique ce choix : « L’équipe, les frères Salini et moi-même avons dû faire un choix. Les ingénieurs et techniciens conçoivent et produisent actuellement des nouvelles pièces spécifiques pour Le Mans. Avec ces deux jours de roulage prévus le lendemain des 1000 km de Spa, nous ne souhaitions prendre aucun risque qui aurait pu perturber notre programme de préparation. » Stéphane Salini poursuit : « Les 1000 km de Spa sont une épreuve importante et relevée mais les 24 Heures du Mans sont un rendez-vous d’une dimension encore plus gigantesque. Notre choix est le bon. Nous profiterons des deux journées d’essais sur le circuit Bugatti pour optimiser la mise au point de l’auto. Nous nous attendons à deux jours d’un travail intense et passionnant. »
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