L’original – Pour succéder ainsi à la R12 apparue en 1969, la R18 en reprendra l’architecture avec une carrosserie à trois volumes, traction avant et essieu arrière rigide.  D’entrée, elle se décline en quatre versions : les TL et GTL animées par un moteur de 7 CV fiscaux, les TS et GTS animées par un moteur de 9 CV fiscaux. Le break n’apparaitra qu’un peu plus tard. Ainsi la R18 GTL était-elle animée par un 4 cylindres de 1.397 cm3 qui développait 64 ch à 5.500 tr/mn qui lui permettait d’atteindre les 153 km/h. Elle était affichée à 30.900 F lors du salon 1978. Pour en savoir un peu plus.

 

La miniature – Signée Ixo, cette R18 GTL serait un inédit pour le collectionneur français qui, comme moi, ne serait pas parvenu à se la procurer à partir d’une collection espagnole où elle était de couleur mordoré foncé et dont ce modèle reprend le moule. Mais profitons de ses lignes et volumes fort correctement rendus, même dans cette livrée bleu foncé métallisé sur laquelle les bandes de protection latérale demanderaient à être repeintes en noir mat. La large calandre noire est bien restituée et est encadrée par des optiques jaunies, vestiges du mode de reproduction d’il y a quelques mois. Y manque cependant le monogramme GTL juste à côté du phare droit. De plus, la gravure des pare-chocs est peu réaliste. Notez que l’exemplaire présenté (et seul disponible chez mon pressier) est exempt de toute immatriculation à l’avant. La plaque a du être oubliée au montage car non trouvée dans le blister ! Le dessin des jantes est conforme et, pour une fois, les vitrages latéraux sont affleurants. Ce qui est rare en collection presse. Les feux arrière sont encore en plastique, rapportés et bien colorés. Merci le moule ancien ! La lunette arrière est équipée d’une grille de désembuage peu discrète. A l’intérieur, le mobilier est bien détaillé mais est entièrement noir, à la seule exception des cadrans du tableau de bord. Les sièges avant sont bien dotés d’appuie-têtes que n’avait pas la version TL. Le soubassement est très peu détaillé.

 

RENAULT R18 TL de 1980

 

Ixo/Hachette/AutoPlus – collection Classiques de l’automobile, n° 44


1/43ème - RENAULT R18 GTL